GM32U450-VTG 12V planet dişli motor 450rpm. Sessiz, sağlam planet dişli kutusuyla. Yerden tahrikli modeller için tahrik motoru olarak. TRANSFER KUTUSU İLE! Kalıcıdır, değiştirilemez. Motor verileri: Gerilim: 12V kutup: 5 bastırılmış: evet, yüksüz hız: 10.000 rpm, yüksüz akım: 800 m, nominal hız: 8.700 rpm, nominal akım: 4,7 A, nominal tork: 4,2 Ncm, nominal güç: 38,0 W, kısa süreli maksimum yük, hız: 5000 dev/dak.Kısa süreli maksimum yük akımı: 15 AKısa süreli maksimum yük torku: 16,5 NcmKısa süreli maksimum yük gücü: 88 WEngelleme akımı: 30 AKilitleme torku : 33 Ncm Dişlili motor için veriler: Redüksiyon: 14:1 Çap: 37 mm Uzunluk: 85,6 mm Genişlik Dağıtıcı blok: 32 mm Ağırlık: 362 gr Mil çapı: 5 mm Yüksüz hız: 520 rpm. Nominal hız: 450 rpm. Nominal tork: 54,9 Ncm Kısa süreli maks. yük torku: 88 NcmMaks. Tork: 120 Ncm Montaj braketi ile birlikte tamamen monte edilmiş olarak teslim edilir. Mil çıkışları: 5mm çap.

GM32U390-VTG 7,2V planet dişli motor 390rpm. Sessiz, sağlam planet dişli kutusuyla. Yerden tahrikli modeller için tahrik motoru olarak. TRANSFER KUTUSU İLE! Kalıcıdır, değiştirilemez. Motor verileri:Voltaj: 7,2VPol: 5parazit bastırılmış: evetŞanzımanlı motor için veriler:Redüksiyon: 14:1Çap: 37mmUzunluk: 85,6mmAğırlık: 362gŞaft çapı: 6mmYüksüz hız: 470 rpm.Nominal hız: 390 rpm.Nominal tork: 34,6. 226 NcmKısa süreli maksimum yük Hız: 95 rpm.Kısa süreli maksimum yük Tork: 140 NcmMaks. Tork: 5 Ncm Montaj braketi ile birlikte tamamen monte edilmiş olarak teslim edilir. Mil çıkışları: XNUMXmm çap.

Dört tekerlekten çekiş için transfer kutusu, tutuculu, değiştirilebilir, 1x giriş, 2x çıkış 1:1 (251190), daha fazla küçültme yok Boyutlar: 30x34x47 (GxUxY) tutucusuz. Tüm şaft girişleri ve çıkışları 5 mm çapında, düzleştirilmiş şaft uçları 10 mm uzunluğundadır. 1:16 ila 1:10 (Wedico ve Tamiya ölçeği) araçlar için uygundur. Dağıtıcı dişli kutusu monte edilmiş bir tutucuyla birlikte teslim edilir. Ön taraftaki tahrik, bir servo (dahil değildir) aracılığıyla 6 bilyalı rulmanlı, 1 mm redüksiyonlu giriş ve çıkış mili ile açılıp kapatılabilir. düzleştirilmiş sertleştirilmiş dişliler, dahil değildir) tutma braketli (1 mm genişlik), 5 - 62 mm çerçeve genişliklerine uygundur Boyutlar: 60x63x54 mm

Servonaut GM1 redüktörlü motorlar için 32 VTG transfer kutusu. Çıkışlar: 5mm. Transfer kutusu, kalıcı, değiştirilemez. Montaj braketi ve motor pinyonuyla birlikte. Boyutlar: 35x50x25mm, mil çıkışsız. Tamamen bilyalı.

Transfer kutusu, kit, ScaleDRIVE 6 yollu bilyalı rulmanlar, oranlı 2,65:1 frezelenmiş çelik dişliler. Tüm miller ve vidalar paslanmaz çelikten yapılmıştır. Şaftların çapı düzleştirilmiş 4 mm'dir. Teknik veriler: Toplam yükseklik: 54 mm Toplam genişlik (montaj flanşında): 56 mm Şaft bağlantıları arasındaki mesafe: 30 mm (merkez-merkez) Derinlik: 16 mm Şaft bağlantılarının uzunluğu: 5,5 mm Redüksiyon: 2,65: 16 -bilyalı rulmanlı, mil çapı: 4mm

Tamiya ölçeğine uygun 1x alüminyum 2 vitesli transfer kutusu. 500907266 TAMIYA® kamyonlar için 1:14 ölçekli CARSON tahrik konsepti. TAMIYA 2 veya 3 dingilli TAMIYA traktörünüzü, kendinden kilitlenen akslarımızla dört tekerlekten çekişli çok yönlü bir araca dönüştürün. Bileşenler mevcut montaj noktalarına bağlandığından kolayca değiştirilebilir. Bu aksların büyük bir avantajı, çekiş kaybı durumunda bağımsız/otomatik olarak kilitlendiğinden, anahtarlama servosu (bağlantılar ve Bowden kabloları) için ilave alana ihtiyaç duyulmamasıdır. Resmi olarak ZF Friedrichshafen AG tarafından lisanslanmıştır. 2 veya 3 dingilli traktörünüzü nasıl dönüştüreceğinize siz karar verirsiniz, bu iki aşamada mümkündür: Aşağıdakiler için konfigürasyon seçenekleri: 2 dingilli çekiciler: Mercedes-Benz Actros Gigaspace 1845, MAN TGX 18.540, SCANIA R470 , VOLVO FH12, Mercedes-Benz 1838LS, Mercedes-Benz 18501, 4x2 arka aks tahriki (kendinden kilitlenen diferansiyel ile) - CARSON arka aks (kendinden kilitlenen)3, 2x4 ile TAMIYA® 4 vitesli manuel şanzıman (modüler) - 2+2 vitesli şanzımanlı tekerlekten çekiş (ön aks/arka aks/transfer kutusu kendiliğinden kilitlenir) - CARSON 2 vitesli manuel şanzıman CARSON 2 vitesli transfer kutusu tork dengelemesi (kendinden kilitlemeli) ile birlikte kompakt, önden tahrikli aks (kendinden kilitli), arka aks (kendinden kilitli), kardan mili seti 4x4.3 akslı traktör: Mercedes-Benz Actros 3363, MAN TGX 26.540, SCANIA R620)1, 6x4 arka akstan çekiş (kendinden kilitli diferansiyel ile) - İki CARSON arka akslı (kendinden kilitlemeli) TAMIYA® 3 vitesli manuel şanzıman (modüler), tahrik mili seti 6x4.2, 6+ 6 vitesli şanzımanla 2x2 dört tekerlekten çekiş (ön aks/arka aks/transfer kutusu) kendinden kilitlemeli) - CARSON 2 vitesli manuel şanzıman CARSON 2 vitesli transfer kutusu tork telafisi (kendinden kilitlemeli), tahrikli ön aks (kendinden kilitlemeli), iki arka aks (kendinden kilitlemeli), tahrik mili ile birlikte kompakt 6x6 set. CARSON 2 vitesli transfer kutusu (hız dengelemeli ve kendinden kilitlemeli uzunlamasına diferansiyelli) 2 vitesli transfer kutusu, 2 vitesli manuel şanzıman Kompakt ile birlikte TAMIYA 3 ve 2 dingilli şasilerde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Modelinizi dört tekerlekten çekişe dönüştürme veya dönüştürme seçeneğini sunar. yükseltmek. Mevcut delikler/dişler kullanıldığı için kolay kurulumuyla etkileyicidir. Transfer kutusu, ön ve arka akslar arasındaki hız farkını telafi eden ve çekiş kaybı durumunda diferansiyel kilidini bağımsız/otomatik olarak etkinleştiren ve %100 garanti sağlayan iki ek değiştirilebilir vites ve kendinden kilitlenen bir uzunlamasına diferansiyel sunar. çekiş. Not: 2 vitesli transfer kutusunu kullanırken, akü tutucusu çıkarılmalı ve 7,2 V sürüş aküsü sürücü kabinine yerleştirilmelidir - Bir veya daha fazla ön ve arka aksı tahrik etmek için transfer kutusu - 2 vites değiştirilebilir (1. Dişli 1:3 / 2. dişli 1:1) - 7 yollu bilyalı rulmanlar - CNC frezelenmiş alüminyum gövde - Sertleştirilmiş çelik dişliler - 5 mm dişli/çıkış mili - Dişliler bir mikro servo aracılığıyla değiştirilir - Hız için dahili boylamasına diferansiyel ön, arka ve arka aks arasındaki dengeleme - TAMIYA merdiven çerçevesindeki mevcut delikleri (4 vida) kullanarak kurulumu kolaydır - Dağıtıcının boyutları UxGxY: 32 x 62 x 40 mm - Ağırlık yaklaşık.

Dört tekerlekten çekiş için transfer kutusu, tutucuyla değiştirilebilir, 1x giriş, 2x çıkış, (251195) 2:1 redüksiyon. Boyutlar: 30x34x47 (GxUxY) tutucusuz. Tüm şaft giriş ve çıkışları 5 mm çapında, düzleştirilmiş. Tüm şaft uçları 10 mm uzunluğunda.

Dört tekerlekten çekiş için transfer kutusu, kendinden kilitlemeli tutucu, 1x giriş, 2x çıkış, 1:1 redüksiyon. 8 bilyalı rulman. Boyutlar: 54x30x57 (GxUxY). br>Transfer kutusu, 1:16 ile 1:10 arası ölçek için, 1:1 redüksiyon, sürekli dört tekerlekten çekiş, aktarma organlarındaki hız farklılıklarını telafi etmek için kendinden kilitlenen diferansiyel, alüminyumdan yapılmış muhafaza, 8 bilyalı rulman , giriş ve çıkış milleri 5 mm, düzleştirilmiş, sertleştirilmiş dişliler, tutma braketli (62 mm genişlik), 60-63 mm çerçeve genişliklerine uygun Boyutlar: UxGxY: 54x30x57 mm İçerik: 1 transfer kutusu, sabitleme vidaları, bağlantılar.

Dağıtıcı dişli 1: 1, rulman, çelik dişliler modülü 0,7 ile birlikte alüminyum gövde, her iki 5mm, boyutları üzerinde düzleştirilmiş dalgalar: B (60 / 28 / 35mm), H: 51,2mm T: 18mm

GM32U390-VTG-ARO 7,2V planet dişli motor 390rpm. Sessiz, sağlam planet dişliyle. Yerden tahrikli modeller için tahrik motoru olarak. DAĞITIMCI ŞANZIMAN İLE! Kalıcıdır, değiştirilemez. İş mili tahriki SPIN3348 (parça 11212) ile birlikte kullanım için özel versiyon.Motor verileri:Voltaj: 7,2VKutup: 5parazit bastırılmış: evet Dişli kutusuyla motor için veriler:Redüksiyon: 14:1Çap: 37 mmUzunluk: 85,6 mmAğırlık: 362gŞaft çapı: 6 mmYüksüz hız : 470 dev/dak.Nominal hız: 390 rpm.Nominal tork: 34,6 NcmKısa süreli maksimum yük hızı: 226 rpm.Kısa süreli maksimum yük torku: 95 NcmMaks. Tork: 140 Ncm Montaj braketi ile birlikte tamamen monte edilmiş olarak teslim edilir. Mil çıkışları: 5mm çap.

Dört tekerlekten çekiş için transfer kutusu, kendinden kilitlemeli tutucu, 1x giriş, 2x çıkış, 2:1 redüksiyon. 8 bilyalı rulman. Boyutlar: 54x30x57 (GxUxY). Transfer kutusu, 1:16 ila 1:10 arası ölçek için, 2:1 redüksiyon, kalıcı dört tekerlekten çekiş, aktarma organlarındaki hız farklarını telafi etmek için kendinden kilitlenen diferansiyel, alüminyum muhafaza, 8 bilyalı rulman, giriş ve çıkış milleri 5 mm, düzleştirmeli, sertleştirilmiş dişliler, Tutma braketli (62 mm genişlik), 60-63 mm çerçeve genişliklerine uygundur Boyutlar: UxGxY: 54x30x57 mm İçerik: 1 transfer kutusu, sabitleme vidaları, bağlantılar.

GM32U450-VTG-ARO 12V planet dişli motor 450rpm. Sessiz, sağlam planet dişliyle. Yerden tahrikli modeller için tahrik motoru olarak. DAĞITIMCI ŞANZIMAN İLE! Kalıcıdır, değiştirilemez. SPIN3348 iş mili tahrikiyle birlikte kullanım için özel versiyon (madde 11212).Motor verileri:Voltaj: 12VPol: 5parazit bastırılmış: evet Dişlili motor için veriler:Redüksiyon: 14:1Genel boyutlar: 129 x 65 x 53 mmAğırlık: 380 grŞaft çapı: 5 mmHayır- yük hızı: 520 rpm. Nominal hız: 450 rpm.Nominal tork: 54,9 NcmKısa süreli maksimum yük hızı: 246 rpm.Nominal güç: 38WKısa süreli güç: 88WMontaj braketi ile tamamen monte edilmiş olarak teslim edilir.Şaft çıkışları: 5mm çap.

Tamiya çerçeveleri için dört tekerlekten çekişli mini. Özellikle 4 dingilli araçlar ve kendi kendine üretilen araçlar için. Transfer kutusu, kalıcı, değiştirilemez. Değişken kelepçe sabitlemeli. Bilyalı rulmanlar. Tamiya çerçeveleri için dört tekerlekten çekişli mini, özellikle 4 dingilli ve kendi kendine üretilen bilyalı rulmanlı araçlar için Oran 1:1 Mil mesafesi: 12 mm Mil çapı: başsız vida için düzleştirme ile 5 mm Dalga boyu: yaklaşık 7,5 mm Tamiya için değişken kelepçe bağlantısı. çerçeve Genişlik: 58 mm, Yükseklik: 36 mm, Dalgasız derinlik: 21 mm  

Dört tekerlekten çekiş için 1x transfer kutusu, genişletme kiti. (251180). Azaltma 2:1. Şaft çıkışları 5 mm. 4 yollu bilyalı rulmanlar. Değiştirilebilir. Ön aks bir servo ile açılıp kapatılabilir. Bu genişletme kiti, 2489 (3 vitesli şanzıman) maddesine uygundur.

1x değiştirilebilir ara dişli 3:1 (transfer kutusu) (216933) çıkış mili SW 5mm. 1:8 modelleri için. Alüminyum tutma braketi ile. Ön aks bir servo ile açılıp kapatılabilir. Muhafaza alüminyumdan yapılmıştır, dişliler sertleştirilmiş çelikten yapılmıştır. 6512 ve 6452 ürün numaralı çelik kardan mafsalları buna uygundur.

3x1 arka damperli kamyon için CARSON transfer kutusu 6:6. Mevcut sınırlı alan nedeniyle, kendinden kilitlenen uzunlamasına diferansiyele sahip daha küçük bir transfer kutusu geliştirildi. 3:1 Bu distribütör yalnızca Tamiya AROCS 3348 6x4 arka damperli kamyona uyar - çerçevenin içine doğru uzanan damper mekanizması nedeniyle sınırlı alan nedeniyle.

Ara dişli kutusu 3:1 (değiştirilemez) (transfer kutusu) (216127) giriş/çıkış milleri SW 5mm. 1:8 modelleri için. Sağlam alüminyum tutucuyla. Alüminyumdan yapılmış mahfaza, çelikten yapılmış dişliler 6512 ve 6452 ürün numaralı çelik kardan mafsalları buna uygundur.

Dağıtıcı dişli kutusu (2,5:1) bilyalı rulmanlarla tamamlanmış alüminyum gövde, çelik dişli modülü 0,7, her iki taraftan düzleştirilmiş miller 5 mm, boyutlar: G (60/28/35 mm), Y: 51,2 mm D: 18 mm

B (1,33 / 1 / 0,7mm), H: 5mm T: bilyeli rulmanlar, çelik dişliler modülü 60, her iki 28mm, boyutları üzerinde düzleştirilmiş dalgalar Alugehäuse: (35 51,2) Distribütör iletim 18mm