Arocs 4151'in Sunumu
Simba-Dickie Group'un kutsal salonlarına vardıktan sonra ilk yaptığımız şey Tamiya'nın kamyon alanındaki son haberlerine bakmak oldu. Arocs 3363 ve Arocs 3348 arka damperden sonra artık yarım borulu oluklu 4 akslı 4151 var. Araç tamamen yeni bir şasi üzerinde ve eklenti parçalar her zamanki gibi iyi uygulanıyor. Tüm Tamiya hayranları için büyük yenilik, yeni pil bölmesi olmalıdır. Volvo Çekici'de olduğu gibi, Tamiya'daki tasarımcılar aküye yeni bir yuva vermek zorunda kaldılar. Kabinin arkasındaki yerleşim mantıklı ve iyi uygulanmıştır.
Tamiya'nın kulübeyi 3348 ve 3363'ten devralması ve örneğin aynaları orijinalin makyajında olduğu gibi kameralarla değiştirmemiş olması utanç verici.
Güzel bir detay, modelin doğrudan bir tavan lambası braketi ile donatılmış olmasıdır.
>> için tıklayınız. Tamiya Mercedes Benz Arocs 4151 arka damper takımı 8x4 TAMIYA
aksesuarlar
Arocs 3348'de olduğu gibi, Tamiya isteğe bağlı olarak temin edilebilen tahrik ünitesini önerir. Ne yazık ki, bunun pratikte biraz çok yavaş olduğu ortaya çıktı ve hatta Carson'dan isteğe bağlı olarak temin edilebilen ayar mili ile bile, orijinaline kıyasla hala önemli ölçüde çok yavaştı. Servonaut mil tahrikinin de uygun olacağını umuyoruz. Bunun için size uygun bir güncelleme sağlayacağız.
tekerlek
Model, 8x8'e dönüştürme için idealdir. Ve böylece Tamiya serisindeki şantiye kamyonlarını genişletiyor. Size özel bir teklif hazırlamaktan ve satın alma konusunda size tavsiyede bulunmaktan mutluluk duyarız. Aydınlatma ve dört tekerlekten çekiş dönüşümü alanındaki farklı üreticilerin bileşenleri, herhangi bir değişiklik olmaksızın uyacaktır, bu nedenle açık bir vicdanla sipariş edilebilirler.
Proje
PEMA kurtarma aracında olduğu gibi, Arocs ile biraz daha büyük bir dönüşüm planlıyoruz. Burada zamanında çok şey öğreneceksiniz. Meraklı ol.
Ön sipariş promosyonu
Şubat ayı sonuna kadar verilen siparişler, Arocs'a ek olarak siparişiniz için 50 € 'luk bir kupon alacak.
