Alüminyum 2 hızlı aktarım Tamiya sığdırmak için dava

1x alüminyum 2 hızlı transfer kutusu Tamiya'nın ölçeği uygun. 500907266. Ölçek 1 içinde Tamiya® Kamyonlar için CARSON sürücü konsepti: 14
TAMIYA tekerlek için kendinden kilitlemeli akslar emri ile tüm yuvarlak senin TAMIYA 2- veya 3 dingil traktör donatın. varolan montaj noktalarına monte edilir çünkü bileşenleri kolaylıkla, değiştirilebilir. Bu bağımsız / otomatik çekiş zaman kaybı kilitler beri eksenlerin büyük bir avantaj, bu, bir anahtarlama güç (bağlantılar ve Bowden kabloları) için ek alan gereklidir. Resmen ZF Friedrichshafen AG tarafından lisanslı.

Sen 2- veya 3 dingil traktör dönüştürmek, bu iki aşamada mümkün nasıl karar:

Konfigürasyon seçenekleri için:

2-Achszugmaschinen:
Mercedes-Benz Actros Gigaspace 1845, 18.540 MAN TGX, Scania R470, VOLVO FH12 Mercedes-Benz 1838LS Mercedes-Benz 1850
1, (kendi kendine diferansiyel ile) 4x2 arka aks
- Bir arka aks CARSON (self-locking) ile Tamiya® 3-vitesli manuel şanzıman (modüler)
2, 4 4 + vitesli şanzıman ile 2x2 tekerlekten çekiş
(Ön / arka aks / transfer kutusu kendiliğinden kilitleme)
- CARSON 2 hızlı transfer kutusu tork tazminat (normalde kapalı) Powered ön aks (normalde kapalı), arka aks (normalde kapalı) ile bağlantılı olarak CARSON 2 vitesli şanzıman kompakt, tahrik milleri 4x4 ayarlayın.
3-Achszugmaschine:
Mercedes-Benz Actros 3363, 26.540 MAN TGX, Scania R620)
1, (kendi kendine diferansiyel ile) 6x4 arka aks
- Tamiya® 3 vitesli iki arka akslar CARSON (normalde kapalı) ile manuel şanzıman (modüler), şaftlar 6x4 set sürücü.
2, 6 6 + vitesli şanzıman ile 2x2 tekerlekten çekiş
(Ön / arka aks / transfer kutusu kendiliğinden kilitleme)
- CARSON 2 hızlı transfer kutusu tork tazminat (normalde kapalı) Powered ön aks (normalde kapalı), iki arka akslar (normalde kapalı) ile bağlantılı olarak CARSON 2 vitesli şanzıman kompakt, miller 6x6 set sürücü.

CARSON 2 hızlı transfer kutusu (hız tazminat ve kendini kilitleme merkezi diferansiyel ile)
2 hızlı transfer kutusu 2-vitesli şanzıman Kompakt ile birlikte TAMIYA 3- ve 2-aks kasada kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Bu sizin model imkanı etrafında sunan veya dört tekerlekten çekiş yükseltin. Mevcut delik / ipler burada kullanıldığı gibi, kolayca kurulabilmesini sağlar. Transfer kutusu iki aktive edilebir dişliler ve ön ve arka akslar ve otomatik / otomatik çekiş ve 100% yapan çekiş kaybı durumunda aktive diferansiyel kilidi arasındaki hız farkı ausgleit bir kendinden kilitli merkezi diferansiyeli sağlar.
Not: 2-hızlı transfer durumda kullanımına pil tutucu çıkarılabilir vardır ve 7,2 V sürücü pil kabin içinde muhafaza edilir nedeniyle.

- Bir veya daha fazla tahrik ön ve arka akslar için Transfer kutusu
- 2 ders değiştirilebilir (1.Gang 1: 3 / 2 1.Gang: 1)
- 7 kat bilyalı rulmanlar
- CNC Öğütülmüş alüminyum gövde
- Sertleştirilmiş çelik dişliler
- 5 mm dişli / çıkış mili
- Dişliler mikro servo aracılığıyla kaydırılır
- Ön ve arka akslar arasındaki hız dengesi için Dahili aks diferansiyeli
- TAMIYA-kılavuz-şasi üzerinde mevcut delikleri (4 vida) kullanılarak Kolay kurulum
- Boyutlar dağıtım UxGxY: 32 62 x x 40 mm
- Ağırlık yaklaşık 120 g.
- Bu 2 vitesli şanzımanın çevirileri ve tork tazminat ile 2 kademeli değiştirilebilir transfer kutusu (1.Gang 1: 33,96, 2 1.Gang: 16,98, 3 1.Gang: 11,3, 4 1.Gang: 5,66) birbirlerine mükemmel vardı oy kullandı.
- Kendinden kilitli merkezi diferansiyel (anahtarlama güç, bağlantılar ve Bowden kabloları gerekli değildir).